微型挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)黑煙問(wèn)題

作為工程機(jī)械的動(dòng)力系統(tǒng)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)提供操作機(jī)械所需的動(dòng)力,。障礙影響正常生產(chǎn),。因此,，觀察廢氣的顏色對(duì)于診斷柴油機(jī)故障非常重要。完全燃燒后柴油的正常顏色通常是淺灰色或深灰色,。運(yùn)行中的柴油機(jī)會(huì)引起異常狀況，例如黑煙,，白煙和藍(lán)煙,。這是確定柴油機(jī)故障的條件。柴油是一種復(fù)雜的碳?xì)浠衔?。噴射到燃燒室中的未燃燒柴油燃料在高溫下分解,。排放時(shí)，它與廢氣一起排放并變成黑煙,。黑煙是燃燒室內(nèi)燃料不完全燃燒的跡象,。活塞環(huán)和氣缸套的磨損將導(dǎo)致壓縮壓力不足,，從而在氣缸壓縮沖程結(jié)束時(shí)改變正常的混合比,，從而在無(wú)氧條件下燃燒燃料和碳。噴油器不會(huì)霧化或滴落,，因此燃油無(wú)法與氣缸中的空氣完全混合,。

（1）因?yàn)槿剂系奶崆敖翘螅匀剂媳谎杆賴娚涞饺紵抑?。氣缸中的低壓和高溫?zé)o法點(diǎn)燃燃料,。當(dāng)活塞向上移動(dòng)時(shí)，氣缸達(dá)到一定的壓力和溫度,，可燃混合物燃燒,。

（2）供油提前角太小，氣缸燃油太慢,。在形成可燃混合物之前,，必須分離或排出一些燃料。隨廢氣排出的燃料在高溫下分解,，形成黑煙,。隨著更多的機(jī)油進(jìn)入氣缸，更多的氣體無(wú)法完全燃燒,，從而減少了燃油,。此外，繁重的工作量,，不良的燃油質(zhì)量和較低的工作溫度將排出所有廢氣,。潤(rùn)滑油進(jìn)入氣缸，被加熱并蒸發(fā)成藍(lán)色的油和氣,。

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